?中汽成配 殷賢虎

中國經(jīng)濟在本屆政府領(lǐng)導下發(fā)展模式轉變，由此進(jìn)入轉型期，其中GDP速度進(jìn)一步放緩，預計7%以?xún)?。?jīng)濟發(fā)展模式由投資引導性向消費引導性發(fā)展，形成“新常態(tài)”的經(jīng)濟發(fā)展模式。

本企業(yè)機遇：政府對環(huán)保、節能更加重視，以及政府引導創(chuàng )新型發(fā)展，對創(chuàng )新更加重視。目標市場(chǎng)的變化，發(fā)動(dòng)機技術(shù)升級導致對傳統鑄件凸輪軸需求下降，對組合式凸輪軸需求上升。

本企業(yè)危機：中國汽車(chē)行業(yè)近年的快速發(fā)展，市場(chǎng)已趨于飽和，現在傳統產(chǎn)業(yè)供給能力大幅超出需求，加之中國宏觀(guān)經(jīng)濟的停滯，汽車(chē)行業(yè)的供不應求時(shí)代已然過(guò)去。 

新常態(tài)的我們怎么辦？個(gè)人理解和建議

1、維穩現有市場(chǎng) 

針對目前的宏觀(guān)狀態(tài)，先做好現有市場(chǎng)的份額。劉總已針對當前情況給銷(xiāo)售部下達任務(wù)，并制定于KPI當中。

2、做好項目開(kāi)發(fā) 

現有上海通用的SGE，LGE項目，東風(fēng)神龍的EB2和EP6項目，均是組合凸輪軸項目，目前正處于開(kāi)發(fā)階段。劉總已做全面部署。

3、引進(jìn)技術(shù)核心人才 

成也技術(shù)、敗也技術(shù)。一個(gè)企業(yè)如無(wú)核心技術(shù)力量是無(wú)法立足于行業(yè)龍頭。以往靠的是設備競爭力，當前已然不是，而是靠軟實(shí)力（研發(fā)能力）。

4、如何尋求創(chuàng )新、優(yōu)化工藝 

（1）目前我公司開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品都是依靠主機客戶(hù)發(fā)來(lái)圖紙或樣件進(jìn)行開(kāi)發(fā)，猶如照本宣科，針對目前狀態(tài)，可加強技術(shù)隊伍優(yōu)化工藝，降低生產(chǎn)成本從而使我公司在當前環(huán)境中具有一定競爭力，穩定當前市場(chǎng)。

（2）從制造企業(yè)轉型為研發(fā)企業(yè)，不單單只是為制造而制造，正如新常態(tài)下談到從制造到“智造”，本企業(yè)最需要的是如何研發(fā)凸輪軸，而不是單純的制造凸輪軸，這需要引進(jìn)來(lái)和走出去和多方合作方能在一段時(shí)間內達到研發(fā)企業(yè)。這才是企業(yè)最為核心的產(chǎn)業(yè)，才能真正在新常態(tài)下轉型，使中汽成配獨立傲頭。